背広上着、ジャケットのバック、または両脇裾にとられた割れ目の総称。日本で「馬乗り」の通称がある。その昔、イギリス人が馬に乗る際、便利なようにハッキングジャケットの裾を割ったことに始めるといわれている。流行によって長さが変化する。サイドベンツ、センターベント、フックベント、インバーテッドベントなどその種類も多い。
オーダースーツの場合には、このベントの深さ指定は比較的簡単な調整となるため、ご依頼をいただくことも多く、浅めのベントでは１５ｃｍ程度。一般的には、ジャケット着丈の３分の１程度の長さとされるベントのため、標準体型とされる７２ｃｍの着丈では２４ｃｍがベントの深さとなる。ベンツは小文字のsが付いた複数形のため、正しくはサイドベンツのように両脇に計２箇所のベントが付けられる場合。センターベントやフックベントのように中央に１つの場合には、ベントとなる。
※ハッキング・ジャケット
乗馬用のジャケットの一種。全体にほっそりとしたシングル・ブレストの上着でウエスト以下は少し広がり、後ろ裾にはベンツが入っている。ハックは貸し馬、乗馬用の意味。
背広上着のベンツの１種。 鉤の形をしたセンターベントのこと。モーニングコートやアイビー調のジャケットに見られる。「かぎ型ベンツ」「かぎベンツ」とも俗称する。なお正式にはセンターベントと同じく、"フックドベント”である。
センターベントのあき止まりをカギ型にしたフックベントは、３釦上２掛、ナチュラルショルダー、狭い衿巾、ウエストダーツを省いたボックスシルエットを特徴とする、アイビーリーグモデルのジャケットのベントの形。混同しがちな、アメリカントラディショナルな段返りスーツ、ブルックスブラザーズに代表されるⅠ型スーツ（ナンバーワンサックスーツ）のベントはセンターベントとなる。伏せ縫いとされることでステッチに見えるフックベントは、トラディショナルな雰囲気がでます。
背広上着のベンツの１種。 背中のセンター・シーム（中央の縫い目）の線が開いているもの。背広の型、流行によって深くとられたり、浅くなったりと変化する。１ヵ所だけに割れ目があるので、正しくは”センターベント”である。ベントとは「馬乗り」の意味があり、乗馬時に動きやすい機能性の目的から入れられたもの。両脇にあるものは、サイドベンツという。
ベントは、縫い目に沿って入れられた切れ込みのなかでも、片重ねとなるもの。開きとなっている部分が、重ならず突合せになっているものをスリットという。
タイトスーツ傾向の現在では、ベントのないノーベントのディテールをもつジャケットは少なく、ベントは必ずといって良いほど入るが、標準的なゆとり量を無視してまで細身に作られているジャケットのベントは、サイドよりもセンターのほうが見た目がきれい。また、着丈が短いショート丈タイトなジャケットでは、センターベントの深さは浅くなる。
背広、上着のベンツ（後ろの割れ目）の１種。 両裾脇が開いているもの。ヨーロピアン調のものに多く見られるがコンテンポラリーモデルでは、ごく浅くとられたものがある。深く割られたそれをディープサイドベンツという。日本では、俗に「剣吊り」と呼ぶ。
サイドベンツは着心地的には腰まわりが楽になり、また入れることでヒップが見え隠れするほど足を長く見せるという効果をもつが、ディープ・サイドベンツとすることで、さらにその効果は増す。
また、丈の短いジャケットの場合には、自然とベント丈も浅くなる。標準的な着丈のジャケットでは、着丈の３分の１程度がベントの深さになる。
センターベントを含め、ベントは腰から裾にかけての運動量を増すために入れるもので、真ん中１つの場合ベント、両脇に入れられるサイドベンツの場合には、ベンツと複数形で呼ばれる。
切れ目を入れずに、たたみヒダにしたベント（馬乗り）のこと。インバーテッド・プリーツinverted pleatsともいう（内ひだ・拝みひだ・逆ひだ）。ひだ山が外を向かず内側に向き突合せとなった逆ヒダとなるため、インバーテッド（あべこべの、逆さにした）・プリーツといわれる。
インバーテッド・プリーツを使用した主なアイテムには、前または後身の真ん中にヒダをとった、インバーテッド・プリーツ・スカートなどがある。
インバーテッド・ベントとは、ベントの形がインバーテッド・プリーツの形と同じになるため。インバーテッド・プリーツ・プラケットと言う場合、インバーテッド・プリーツの拝みヒダの突合せを利用したあきのことで、スカートやドレスの脇などに多く見られるもの。